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发布时间:2022-02-12 00:12:14
广州帝能智能充电桩——66物联家用电动车充电桩
快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充,一般充电时间为3—4个小时。慢充的充电速度不及快充,但是能够弥补快充的不足,不会对电池和电瓶造成伤害。
电动车因其充电过程的漫长,每次骑行都需要估算电池充电容量与行驶路程,经常因电池容量不足而给日常使用带来诸多不便。
66物联家用电动车充电桩
再说民用市场:民用市场我认为应该由相关部门主导搞,为什么呢?这个市场需要解决两件事情,一是到底是先有鸡还是先有蛋的问题,也就是你先让大家都普遍选择了电动车,还是先解决充电便捷性的问题,比如题主提出的高速路休息站。很多休息站的充电桩根本就是空的,就一个铁壳,连电线都没接,问什么呢,因为他们也明白现阶段没人用。但是只有先有了,而且是普及性的有,人们才敢开电动车跑长途。 66物联家用电动车充电桩
成本问题,商用市场用商用电价没有问题,运营商再加点服务费,也没有问题,因为毕竟是商用车是***工具。成本可以转移。但是民用市场用商用电这个就极大的***了民用市场电动化的需求。为什么呢?共用站价格高,没有人愿意充,那么谁家有条件装私桩谁才买,后就导致了电动车的民用化进程变慢。加上土地,电网接入这些都是相关部门垄断资源,所以民用市场终应该相关部门先搞起来,电价可以走民用电价,让鸡先长大了,再让他下蛋。 66物联家用电动车充电桩
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